Senaste artiklarna frÄn Bitz

Stefan Löfdahls 5 tips för att fÄ riggen att hÄlla lÀnge

Alla vet att underhĂ„ll Ă€r A och O för att hĂ„lla riggen i bra skick. Men den rekommenderade underhĂ„llslistan Ă€r lĂ„ng och handen pĂ„ hjĂ€rtat...

Gravid bland buller, gruvor och berg – detta gĂ€ller

Att vara gravid i en miljö med buller, vibrationer och tunga maskiner innebĂ€r sĂ€rskilda risker. Arbetsgivaren mĂ„ste göra en individuell riskbedömning – och ibland...

Borraren Johan Berglöf jobbar bÄde högt och lÄgt

 Ena dagen kan han renovera en villa i 100-miljonersklassen. Andra dagar Ă€r det arbete pĂ„ Skandinaviens lĂ€ngsta bergochdalbana eller samarbete med renar som gĂ€ller...

”Jag Ă€r övertygad om att det Ă€r möjligt att bygga bort”

Alla arbetsrelaterade skador som gĂ„r att bygga bort, ska byggas bort. Det Ă€r filosofin bakom Epirocs projekt Live Work Elimination.Det kan handla om enkla detaljer,...

Har du koll pÄ de nya bestÀmmelserna i branschen?

Det blir bÄde enklare och mer komplicerat. SÄ kan de nya sÀkerhetsbestÀmmelserna för bergbranschen sammanfattas. Men klart Àr att nÄgot mÄste göras för att fÄ...

Bergarbetaren Johanna Antonsson: ”HĂ€r Ă€r det högt i tak och grov humor”

Johanna Antonsson gjorde en helomvĂ€ndning. FrĂ„n att ha jobbat med mĂ€nniskor gick hon över till maskiner, blev bĂ„de vajersĂ„gare och borrare – och stortrivs.  Av Anna-Maria...

Skarpt lÀge

Snart Ă€r den klar – vĂ€rldens nĂ€st djupaste t-bana

Det pĂ„gĂ„r för fullt – bygget av Sofia t-banestation i centrala Stockholm. Och för servicetekniker Per-Anders Lundström Ă€r det brĂ„da dagar. Vi har följt med...

Explosivhundar: Hittar dolorna i rekordfart 

Att dolor Àr en risk med att jobba i tÀkter och gruvor Àr vÀl kÀnt. Vilken tur dÄ att Krut, Sniff, Pi och de...

Mer frÄn min maskin

Borraren Johan Berglöf jobbar bÄde högt och lÄgt

 Ena dagen kan han renovera en villa i 100-miljonersklassen. Andra dagar Ă€r det arbete pĂ„ Skandinaviens lĂ€ngsta bergochdalbana eller samarbete med renar som gĂ€ller...

Bergarbetaren Johanna Antonsson: ”HĂ€r Ă€r det högt i tak och grov humor”

Johanna Antonsson gjorde en helomvĂ€ndning. FrĂ„n att ha jobbat med mĂ€nniskor gick hon över till maskiner, blev bĂ„de vajersĂ„gare och borrare – och stortrivs.  Av Anna-Maria...

Borraren Örjan Johansson: ”Jag gillar specialjobben”

Borraren Örjan Johansson pĂ„ Östervallskogs Allteknik AB Ă€r van vid osĂ€kra underlag. Branta skidbackar med stora risker för att maskinen ska börja kana Ă€r...

Borraren Ulf: ”Det Ă€r hetsigare tempo i bergbranschen idag”

40 Ă„r. SĂ„ lĂ€nge sedan Ă€r det Ulf Jonsson började i bergbranschen. Han har sett en enorm teknikutveckling. En del till det bĂ€ttre, en...

Saga kör Cabletec: ”Min plan B blev perfekt”

Vi kan tacka en moster för att Saga GrĂ€sberg började köra Cabletec. För egentligen ville hon bli polis. I dag jobbar Saga 1 400 meter...

Borraren Daniel: ”Jag hade inte ens sett en borrigg”

 Daniel Fredriksson hade inte ens sett en borrigg nĂ€r han sĂ„g platsannonsen. ÄndĂ„ sökte han jobbet som borrare. Det Ă€r sex Ă„r sedan, och han...

Följ oss pÄ instagram

Aktuellt

Senaste frÄn BorrmÀstarpodden

Avsnitt 30: SjĂ€lvgĂ„ende maskiner och smarta system – sĂ„ vad vĂ€ntar vi pĂ„?

I gruvorna Ă€r digitaliseringen av riggarna igĂ„ng sedan lĂ€nge – dĂ€r jobbar mĂ„nga maskiner redan autonomt. Men inom infrastruktur och pĂ„ bergtĂ€kter Ă€r lĂ€get...

Avsnitt 29: 5 mÄsten för att minimera hÄlavvikelser

Att undvika hÄlavvikelser Àr a och o för alla borrare, men det Àr ofta lÀttare sagt Àn gjort. Vi gÄr igenom hur du ska...

Avsnitt 28: Köpa ny borrvagn – viktiga tips att tĂ€nka pĂ„

Att köpa en borrvagn Àr en stor affÀr, kanske en av livet största för en liten entreprenör. Vad behöver man veta innan man ens...